设备吊装施工
5.1设备卸车
①、设备到达现场后，应派专人引导车辆到达堆放区域。
②、卸车应有安全人员监护，工作前对所有施工人员宣读工作票，进行技术交底，确认危险源。
③、卸车采用吊车分批将材料从车辆上放置到指定区域，严禁将材料直接滚下车。吊绳用尼龙吊带。装卸与运输所用工器具不得对构架镀锌层造成碰伤和磨损。
④、卸车时，吊车作业区域内严禁人员穿越或逗留。
5.2设备堆放
①场地要求：施工现场已开挖接地沟原土夯填。机械平整场地，吊车行走路线用装载机碾压。
②进场的构件材料分类堆放整齐，符合现场文明施工要求。为减少现场倒运工作量，散材堆放遵循基础边就近堆放的原则，且不得影响主变、GIS设备的组装。
③所有材料按编号与使用部位分类放置，管材堆放整齐，方向一致，主变附件与GIS设备集中分类放置，方便寻找。
起重机设备操作不规范内容：
1、卷扬机设置稳固，导向滑车与卷杨机中心一致。
2、卷筒与导向滑车轴线间距不小于卷筒长度的20倍。
3、卷筒钢丝绳顺序排列，工作时保留5圈。
4、严禁吊物与其他物体碰撞或卡涩。
5、穿过滑车的钢丝绳夹角范围内，严禁有人通行或逗留。
6、在受力方向变化较大的场合或高处作业，用吊环式滑车。7、开门滑车使用时，要将开门的钩环锁紧。
8、卸扣不得横向受力。
9、卸扣销子不得扣在活动性较大的索具内。
10、不得使用卸扣处于吊件的转角处，可加衬垫或加大规格。
11.不得超载使用卸扣。
12、起重工与司机应熟悉指挥信号。
13、工作时精力集中。
14、采用哨声与旗语或手势配合。
15、信号不明严禁操作。
“高温气冷堆”是国家科技重大专项以及核电战略中非常重要的一部分已经是无可争论的事实。作为专项的主要承担者，清华大学核研院的研究从未因为外界环境的变化而稍有放缓，过去一年里，高温气冷堆研究取得了非常显著的进展。
2011年10月8日，高温气冷堆核电站示范工程重大专项科研工作取得重大突破性进展清华大学核研院球形燃料元件原型生产线试生产顺利结束球形燃料元件辐照测试样品制造成功。2011年12月1日，国家能源局会同科技部财政部在清华大学核研院召开了“高温气冷堆燃料元件原型生产线试生产成果汇报会”。华能集团中核建集团中核集团中广核集团华能山东石岛湾核电有限公司等多家单位的代表参加了会议。球形燃料元件是高温气冷堆安全性的第一道屏障，也是示范电站建成投运后仍需要持续不断生产供应的关键部件。形成工业化的高质量球形燃料元件的生产能力，是高温气冷堆重大专项重要的任务之一。
位于清华大学核研院东区的“核电国家重大专项基地”已经基本建成，包括先进反应堆工程实验室国家核电研发中心综合实验室35kV变电站改扩建等项目相继完成，使得核研院具备了世界一流的大型工程实验室的条件。未来几年内，大型氦气实验回路燃料装卸系统吸收球停堆系统蒸汽发生器氦气净化系统大型压水堆综合实验台架安全壳整体实验台架两相流热工水力实验台架等一批世界一流水平的工程实验台架将进驻基地，为高温气冷堆核电站示范工程的顺利开展提供技术依据和可靠性验证。
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