锅炉与压力容器事故原因
造成锅炉与压力容器事故的原因是很多的，桅杆吊装起重，一般常见的原因有：
1、设备本身的缺陷。设备缺陷可以在设计和制造过程中形成，如结构不合理、材质不合格、焊接质量不好、受压元件强度不够。也可以在运行中因疲劳、腐蚀而逐步形成。
2、安全附件不全或失灵，或是未安装安全附件，或是安装不合理，工厂桅杆吊装，但更多的是由于长期运行而又失检失修，导致安全附件不准确或失效。
3、管理不良或运行失常。如违章作业、误操作、锅炉水质管理不善、缺乏定期检验和检修制度等。
起重吊装在整孔和分段中的注意
在整孔和分段操作中，需要注意的地方不同，桅杆吊装搬迁，下面就来看看其分别的注意情况。
(一)整孔吊装或分段吊装逐孔施工的吊装的机具
吊装的机具有桁式吊、浮吊、龙门起重机，汽车吊等多种，可根据起吊物重力、桥梁所在的位置以及现有设备和掌握机具的熟练程度等因素决定。
(二)整孔吊装和分段吊装施工的注意问题
1.采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的2/5附近，前者多为由简支梁逐孔施工连接成连续梁桥;后者多为悬臂梁转换为连续梁。在接头位置处可设有0.5～0.6m现浇混凝土接缝，当混凝土达到足够强度后张拉预应力筋，完成连续。
2.桥的横向是否分隔，主要根据起重能力和截面型式确定。当桥梁较宽，德州桅杆吊装，起重能力有限的情况下，可以采用T梁或工字梁截面，分片架设之后再进行横向整体化。为了加强桥梁的横向刚度，常采用梁间翼缘板有0.5m宽的现浇接头。采用大型浮吊横向整体吊装将会简化施工和加快安装速度。
3.对于先简支后连续的施工方法，通常在简支梁架设时使用临时支座，待连接和张拉后期钢索完成连续时拆除临时支座，放置永久支座。为使临时支座便于卸落，可在橡胶支座与混凝土垫块之间设置一层硫磺砂浆。
4.在梁的反弯点附近设置接头，在有可能的情况下，可在临时支架上进行接头。结构各截面的恒载内力根据各施工阶段进行内力叠加计算。
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