管道布置设计要求
管道布置设计的一般要求有；
1）管道布置设计应符合工艺管道及仪表流程图的要求；
2）管道布置应统 筹规划，做 到安全可靠、经济合理、满足施工、操作、维修等方面的要求，并力求整齐美观；
3）在确定进出装置（单元）的管道的方位与敷设方式时，应做到内外协调；
4）厂区内的全厂性管道的敷设，应与厂区内的装置（单元）、道路、建筑物。构筑物等协调，工厂搬迁就位，避免管道包围装置（单元），减少管道与铁路、道路的交叉；
5）管道应架空或地上缴设；如确有需要，可埋地或敷设在管沟内；
6）管道宜集中成排布置。地上的管道应敷设在管架或管墩上；
7）在管架、管墩上布置管道时，宜使管架或管墩所受的垂直荷载、水平荷载均衡；
8）全厂性管架或管墩上（包括穿越涵洞）应留有1O ％－3O％的裕量，并考虑其荷重。装置主管廊管架宜留有10％－20％的裕量，并考虑其荷重；
9）输送介质对距离、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直径管道的布置，应符合设备布置设计的要求；
10）管道布置不应妨碍设备、机泵及其内部构件的安装、检修和消防车辆的通行；
11）管道布置应使管道系统具有必要的柔性。在保证管道柔性及管道对设备、机泵管口作用力和力矩不超出过允许值的惰况下，应使管道短，大型工厂搬迁，组成件少；
12）应在管道规划的同时考虑其支承点设置。宜利用管道的自然形状达到自行补偿；
13）管道布置宜做到“步步高”或“步步低”，天桥区工厂搬迁，减少气袋或液袋。不可避免时应根据操作、检修要求设置放空、放净。
7、起动系统
组成：由起动机及其附属装置组成。
功能：要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，工厂搬迁搬运，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。
下面以单缸发动机为例，介绍发动机的基本结构，它由汽缸10、活塞8、连杆7、曲轴3、汽缸盖 11、机体、凸轮轴16、进气门25、排气门15、气门弹簧、曲轴齿形带轮等组成。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸，汽缸内表面为圆柱形。在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，构成曲柄连杆机构。活塞在汽缸内作往复运动时，连杆推动曲轴旋转，或者相反。同时，汽缸的容积在不断的由小变大，再由大变小，如此循环不已。汽缸的顶端用汽缸盖封闭。汽缸盖上装有进气门和排气门。通过进、排气门的开闭实现向汽缸内充气和向汽缸外排气。进、排气门的开闭由凸轮轴驱动。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮驱动。构成汽缸的零件称作汽缸体，曲轴在曲轴箱内转动。
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