吊装作业风险分析及控制措施
1、风险：无证操作
安全措施
吊装和指挥人员必须经过专业培训，持证上岗。
2、风险 ：指挥混乱
安全措施
非紧急意外情况下，现场专人统一指挥，设备搬运安装，信号明确。
3、风险：无警戒线或警示标志
安全措施
吊装公司有完善的吊装方案，划定警戒线，设置安全标志，禁止非施工人员入内。
4、风险：作业条件不良
安全措施 ①夜间作业现场要有足够的照明。 ②遇暴雨、大雾及6级以上大风等恶劣气象条件，须停止作业。 5、风险：未严格执行”十不吊“ 安全措施 ①指挥信号不明或乱指挥不吊； ②超负荷或物件重量不明不吊； ③斜拉重物不吊； ④光线不足，看不清重物不吊； ⑤重物下站人不吊； ⑥重物埋在地下不吊； ⑦重物紧固不牢，绳打结，天桥区设备搬运，绳不齐不吊； ⑧棱刃物件没有放垫措施不吊； ⑨安全装置失灵不吊； ⑩重物超过人头不吊。 6、风险：涉及危险作业组合 未落实相应安全措施 吊装公司安全措施 ①吊装过程中如需阻碍道路交通，应办理《断路作业证》。 ②吊装现场，作业人员登2米以上高处作业时，应办理《高处作业证》。 ③涉及其他危险作业须办理相关作业证。
深基坑开挖与支护施工进度计划及管理
开挖与支撑是车站深基坑施工的重中之重，是确保总工期、节点工期，确保基坑安全，设备搬运就位，确保整个工程质量的为关键的一道工序之一。所以在深基坑开挖前必须制定周全、严密的施工方案和措施并进行书面交底，施工时每一步必须严格按照方案、施工计划进行施工，设备搬运吊装，严格管理，以确保深基坑开挖和支护的安全和质量。
3.1编制原则
1)按本工程技术、施工工期、质量标准及施工技术规范等有关合同条款，并结合现场实际情况进行编制。
2)工期安排结合本工程实际情况和我公司的实际技术生产能力；施工方法、作业流程及施工进度指标的确定，既有利于发挥我公司自身的优势，又必须符合施工管理有关规定。
3)以确保工期并适当提前为原则，安排施工进度计划。
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