3、电气的安装
设备配电总容量的选择，一般情况下在计算用电负荷时，是将设备上所有电器件的功率相加，并加上适当的办公用电量，简单的汇总就得用电的总负荷，设备吊装搬运，并配置高于该数值的供电设备，如变压器、高低压开关柜、电容补偿装置等。但通过试验证明，用此方法计算就会造成用电的浪费。在计算用电的总负荷时，如果只是将功率标定值简单相加，而不考虑设备的功率因数及同时运转率和同时启动率，就会给矿山造成浪费。因此在选择负荷时要考虑总负荷比例来选择供电设备。在其他辅助设备选购时，要根据实际的工作要求来选择。
4、设备就位后处理
在设备的组装和配套设施安装好后，就要对预留的地脚螺栓孔或设备底座与基础之间进行灌浆，灌浆的质量应符合相关规定执行。在预留孔的灌浆前，灌浆处应该清理干净，设备吊装起重，灌浆应采用细碎石混凝土，强度要比基础混凝土的强度高一级，灌浆时应该捣实，不要使地脚螺栓倾斜和影响设备的安装精度。当灌浆层与设备基座底面接触要求较高时，应该采用无收缩混凝土或水泥砂浆，并且灌浆层厚度应该不影响灌浆，用于固定垫铁或防止油、水进入灌浆层。
起重机轮胎保养
轮胎是汽车起重机的“脚”，关乎汽车起重机的运行和安全。冬天来临，重型设备吊装，气温相对较低，轮胎要适当补充气压，高青县设备吊装，以使其保持在规定的气压范围。应检查轮胎是否有刮痕、鼓包，要经常清理胎纹内的夹杂物。另外，为了均衡和延长前后轮及备用轮的使用寿命，还应视各轮胎的磨损程度进行换位调整。由于气温低，轮胎的橡胶脆性变大、弹性下降，车辆过夜或长时间停放后重新行驶时，起步应慢抬离合器踏板以平稳起步，头几公里要低速行驶，待轮胎温度上升后再正常行驶。若车辆在冰面上停驶了一段时间，接地部位可能被冻结，起步时需格外小心，防止胎面被撕裂。吊装公司车辆在严寒地区长时间露天停放时，为防止轮胎与地面冻住，应在轮胎下面垫上木板或沙子。
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