大连海事大学交通运输管理学院教授田征告诉本报记者，我国先后开放了公路、水运、航空货运市场，只有铁路运输一直在国家控制之下，造成铁路运力不足，冲床搬运移位，服务水平低下。要允许各种类型的企业投资建设铁路网，制造机车与车厢，与海运集装箱系统配套，像美国的大陆桥铁路运输系统那样，实现双层集装箱铁路联运，推广公铁两用车。
此外，《意见》还指出，积极支持民间资本投资从事社会化物流服务。西安吊车租赁为民间资本投资参与承接传统制造业、商贸业的物流服务外包创造条件，鼓励民间资本投资从事为商贸流通企业服务的共同配送业务，降低配送成本、提高配送效率；鼓励民间资本加强与制造企业合作，投资参与制造企业的供应链管理或与制造企业共同组建第三方物流企业。
田征指出，我国一直不允许物流企业涉足金融业。我国物流和金融相关联的只有国家邮政系统，既有EMS快递又有邮政储蓄银行。“应该允许有实力的物流企业自己开办银行或者和银行。
国内已经有专门从事设备搬运服务的公司登陆资本市场，在欧美国家，也有专门为工厂提供搬运服务的公司登陆资本市场。再者，国内也有不少新创设的设备搬运公司，这些公司在创立之初，冲床搬运就位，需要“资本”。基于此，资本市场对搬运公司的看法就不得不关注和研究。 资本对设备搬运服务商的估值方法 从已经上市的几家设备搬运服务商来看，这些服务商有一个共同的特点：根植市场时间久、市场拓展规模大。例如某上市的广州设备搬运服务商，其分公司遍布广州每一个地级市。这类公司往往受到资本的认可，并且该公司从事设备搬运长达十年以上，无论是管理经验、扎根市场的深度，都处于行业前列。也就是说，发展历史长、公司规模大的设备搬运服务商，资本市场较为认可。设备搬运公司可以借助三类资本。一是风投资本，例如拥有智能搬运设备的初创公司，可以与风投资本接触，借助风投扩大市场。二是借助公开资本市场，主要是规模较大的设备搬运服务商，可以做这方面的考虑，冲床搬运安装，通过上市理顺公司治理，冲床搬运，获得资本东风。三是借助兼并资本。部分大公司有意收购设备搬运服务商，部分服务商可以与这些公司进行接洽，成为其分公司。
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