我们将吊车管理与司机的绩效挂钩。我们认为,司机是吊车的使用者,司机如何操作、司机的经验判断,直接影响到吊车的性能。所以,我们的一个原则是——司机必须承担一部分吊车管理责任。因为与绩效有关,所以司机更加爱惜吊车。 我们在吊车管理上推行互相监督。如何司机因为野蛮操作导致吊车损坏?怎么办?如果项目是由多人作业的,我们鼓励地面搬运人员与司机互相监督。 我们引入吊车智能信息系统。吊车开赴外地,如果司机自己揽活怎么办?对于这问题,专业工厂搬迁,吊车制造厂商能够帮上忙。“现在徐工、三一的大型吊车,在手机上就能够查询到吊车的运行轨迹、线路、发动机工作情况,甚至现场视频。这就便于对吊车进行监督。”

中大型设备吊装的经济性考量 现在有这样一项吊装任务:一台重达50吨的设备需要吊装? 现在有两个方案。 方案甲:使用一台额定起吊重量达到80吨的履带起重机进行吊装。 方案乙:使用两台起重量都是30吨的汽车起重机,通过双机抬吊的方式完成吊装。 如上两个方案,应该使用哪一个方案呢? 吊装公司建议此时,在方案选择的时候,方案的决策这就应该考虑经济因素,工厂搬迁,即如果如上两个方案都能满足场地要求、都能够获得设备,大型工厂搬迁,应该优先考虑吊装成本较低的方案。 如果我们对如上两个方案再增加要写经济要素。例如80吨履带吊的台班价格为7000元,30吨汽车吊的台班价格为4000元。方案甲需要5名工作人员配合完成,而方案乙需要8名工作人员配合,每名工人的工资均在每天400元。如此一来,我们基本就可以核算两个方案的机械成本。 方案甲的吊装成本为7000+5*400,吊装成本为9000元。

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