地面作业人员必须佩带安全帽,尽量避免在高空作业面正下方停留或通过,也不准在起重臂下或吊钩下停留或通过,如有必要,要事先联系好,并应有人监护。
必须就位牢固后并经测量垂直度达到要求才能松钩,防止造成塔倾倒事故。
保持起重机可能触电部位与高压线之间的安全距离,防止起重机触电。
电焊机外壳必须接地,电源线要架高,设备起重,手把线质量要严格把关,防止电焊机触电。操作人员要戴绝缘手套,设备起重安装,穿绝缘鞋。
4)全路面起重机是在20世纪80年代末期出现的一种兼 有汽车起重机和轮胎起重机优点的高速越野轮胎起重机,专业设备起重,它采用 全轮驱动、全轮转向、油气悬挂等新技术,行驶速度快,通过能 力强,起重量大,可达到千吨级。
(5)随车起重机是在载货汽车上加装起重装置的一种机电 液一体化控制的小型起重机,其臂架结构为折决臂式或伸缩臂 式,可遥控操作,工作效率高.货物基本不需人工装卸。还可加 装载人吊篮成为高空作业平台,设备起重厂家,以完成某些特定工作。
专用轮 胎底盘是专门为轮胎起重机设计的。轮胎起重机一般只有一个驾 驶室,常设在上车,下车行走机构的操纵需要借助于液压传动。 轮胎起重机都需要吊重行驶,要求启动平稳,调速自如,通常采 用液力变矩器和动力变速箱等传动装置,以及液压转向装置。
配重 配重是在起重机平台尾部挂有的适当重量的铁块,以保证起 重机工作稳定。大型起重机行驶时,可卸下配重,另车装运。 中、小型起重机的配重包括在上车回转部分内。 习惯上,把组物装置、吊臂、配重和上车回转部分统称为上 车.其余部分统称为下车。
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